【品川区】コミュニティバス「しなバス」の乗り方と運賃｜西大井～大森、試行運行は令和10年度まで延長

こんにちは。「品川区民とつくる未来」代表の、新井さとこです。

品川区には、区が走らせているコミュニティバス「しなバス」があります。西大井駅と大森駅を結ぶ路線で、2022年3月から試行運行が続いています。「名前は聞いたことがあるけれど乗ったことはない」という方も多いのではないでしょうか。乗り方と運賃、そしてこれからどうなるのかをまとめました。

しなバスはどこを走っている？

しなバスは、鉄道やバスの便が少ない地域を補うために、区が導入したコミュニティバスです。西大井駅と大森駅北口の間を結びます。滝王子通りでは、東急バスの停留所を共用しています。2026年5月15日には停留所が追加され、時刻表も改正されました。停留所によっては片方向だけに止まるものもあるので、乗る前に区のホームページで最新の路線図と時刻表を確認してください。平日と土日祝日でダイヤが異なります。

運賃と乗り方

普通運賃は2025年12月1日に改定されています。2024年8月には「子育て支援割」も始まりました。妊娠中の方は母子健康手帳を見せると大人運賃が半額に、小学校入学前の子どもを連れている方は、子ども1人につき同伴の大人1人の運賃が半額になります（ほかの割引との併用はできません）。くわしくは区のページを確認してください。

利用者は増えている。でも収支は…

しなバスの利用者は、試行運行を始めてから年々増えています。月平均の利用者数は、令和4年度の1.62万人から、令和6年度には2.27万人になりました（いずれも各年度1月までの平均）。

一方で、運行にかかる費用に対する運賃収入の割合（収支率）は、区が評価の基準とする50％に届いていません。運行3年目の令和6年度は36.2％でした。区は当初、3年目に50％に届かなければ廃止も含めて見直す方針でしたが、利用者が増えていることなどから、試行運行を令和10年度まで延長しました。本格的な運行にするか、見直すかは、これから判断されます。

なお、区の資料では、シルバーパスでの乗車分を運賃に換算すると、令和6年度の収支率は60％を超えるとされています。高齢の方の大切な足になっていることがうかがえます。

地域の足を守るために

コミュニティバスは、一度なくなると、もう一度走らせるのは簡単ではありません。病院への通院や買い物、駅までの移動に、バスが欠かせないという方もいます。

しなバスの沿線にお住まいの方、通勤や通院で西大井・大森方面を使う方は、ぜひ一度乗ってみてください。乗ってみて気づいたことは、区に意見として伝えることもできます。

問い合わせ先

おわりに

高齢になって運転をやめたり、坂道を歩くのがつらくなったりしたとき、身近なバスは暮らしを支える大切な存在です。「区のバス」を地域みんなで育てていけたらと思います。

※この記事は2026年11月時点の品川区の情報をもとにしています。運賃や時刻は変わることがあります。

参考（公式）

• 品川区「コミュニティバス『しなバス』」（2026年10月1日更新）
• 品川区「コミュニティバスの試行運行について」（第8回品川区地域公共交通会議 資料、令和7年3月28日）

制度の内容や受付状況は変わることがあります。最新の情報は品川区公式ホームページでご確認ください。

品川区民とつくる未来 代表 新井さとこ